[1]蔺 宏 良１,２,余强２.西安市区道路轿车燃料消耗的仿真评价[J].机械与电子,2017,(01):19-22.
,Simulation and Evaluation of Fuel Consumption of Cars on Xi ’ an Urban Road[J].Machinery & Electronics,2017,(01):19-22.
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西安市区道路轿车燃料消耗的仿真评价
机械与电子[ISSN:1001-2257/CN:52-1052/TH]
- 卷:
-
- 期数:
-
2017年01期
- 页码:
-
19-22
- 栏目:
-
设计与研究
- 出版日期:
-
2017-01-24
文章信息/Info
- Title:
-
Simulation and Evaluation of Fuel Consumption of Cars on Xi ’ an Urban Road
- 文章编号:
-
1001-2257(2017)01-0019-04
- 作者:
-
蔺 宏 良１ ; ２; 余强２
-
１ ． 陕 西 交 通 职 业 技 术 学 院 汽 车 工 程 学 院 ，陕 西 西 安７１００１８ ； ２ ． 长 安 大 学 汽 车 学 院 ，陕 西西 安
７１００６４
- Author(s):
-
ＬＩＮ Ｈｏｎｇｌｉａｎｇ１ ; ２; ＹＵ Ｑｉａｎｇ ２
-
１ ．Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ ｏｆ Ａ ｕｔｏ ｍ ｏｔｉｖｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ， Ｓｈａａｎｘｉ Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｃｏ ｍ ｍ ｕｎｉｃａｔｉｏｎ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ， Ｘｉ ’ ａｎ ７１００１８ ， Ｃｈｉｎａ ；
２ ． Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ａ ｕｔｏ ｍ ｏｂｉｌｅ ， Ｃｈａｎｇ ’ ａｎ Ｕ ｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ， Ｘｉ ’ ａｎ ７１００６４ ， Ｃｈｉｎａ
-
- 关键词:
-
汽 车 工 程 ; 燃 料 消 耗 ; 行 驶 工 况 ; 建 模 ; 计 算 机 仿 真 ; 道 路 试 验
- Keywords:
-
ａｕｔｏ ｍ ｏｔｉｖｅ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ; ｆｕｅｌ ｃｏｎｓｕ ｍ ｐｔｉｏｎ ; ｄｒｉｖｉｎｇ ｃｙｃｌｅ ; ｍ ｏｄｅｌｉｎｇ ; ｃｏ ｍ ｐｕｔｅｒ ｓｉｍ ｕｌａｔｉｏｎ ; ｒｏａｄ ｔｅｓｔ
- 分类号:
-
Ｔ Ｐ３９１ .９ ； Ｕ ４７１ .２３
- 文献标志码:
-
A
- 摘要:
-
通 过 西 安 市 区 道 路 试 验 获 取 轿 车 的 行 驶 特 征 数 据 ，利 用Ｍ Ａ Ｔ Ｌ Ａ Ｂ建 立 仿 真 评 价 系 统 ，并 根据 试 验 数 据 内 嵌 建 立 西 安 市 区 道 路 仿 真 行 驶 工 况 和 轿 车 仿 真 模 型 ，通 过 运 行 仿 真 获 得 轿 车 运 行 的 燃 料 消耗 仿 真 数 据 。 通 过 仿 真 数 据 与 试 验 数 据 对 比 发 现 ，轿 车 在 西 安 市 区 道 路 运 行 时 的 瞬 时 燃 料 消 耗 量 、累 计燃 料 消 耗 量 的 仿 真 数 值 与 试 验 数 值 的 平 均 相 对 误 差 均 小 于４ ％。 因 此 ，利 用 该 仿 真 方 法 评 价 典 型 城 市 道路 上 轿 车 的 燃 料 消 耗 可 行 且 有 效 。
- Abstract:
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Ｔｈｅ ｒｕｎｎｉｎｇ ｄａｔａ ｏｆ ｃａｒ ｗａｓ ｆｉｒｓｔｌｙ ｏｂｔａｉｎｅｄ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｒｏａｄ ｔｅｓｔ ｉｎ ｔｈｅ Ｘｉ ’ ａｎ ｕｒｂａｎ ａｒｅａ ； ｔｈｅｎ ｔｈｅ
ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｐｌａｔｆｏｒｍ ｗａｓ ｂｕｉｌｔ ｂｙ ｕｓｉｎｇ Ｍ ＡＴ Ｌ Ａ Ｂ ． Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｒｏａｄ ｔｅｓｔ ｄａｔａ ， ｔｈｅ ｃａｒ ’ ｓ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ
ｍｏｄｅｌ ａｎｄ ｔｈｅ ｄｒｉｖｉｎｇ ｃｙｃｌｅ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｏｆ Ｘｉ ’ ａｎ ｃｉｔｙ ｗｅｒｅ ｂｕｉｌｔ ｏｎ ｔｈｅ ｐｌａｔｆｏｒｍ ｓｏ ａｓ ｔｏ ａｃｑｕｉｒｅ ｔｈｅ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｄａｔａ
ｏｆ ｃａｒ ’ ｓ ｆｕｅｌ ｃｏｎｓｕ ｍｐｔｉｏｎ ． Ｔｈｅ ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ｂｅｔｗｅｅｎ ｔｈｅ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｄａｔａ ａｎｄ ｔｈｅ ｔｅｓｔ ｄａｔａ ｓｈｏｗｅｄ ｔｈａｔ ｔｈｅ ａｖｅｒａｇｅ
ｒｅｌａｔｉｖｅ ｅｒｒｏｒ ｂｅｔｗｅｅｎ ｔｈｅ ｉｎｓｔａｎｔａｎｅｏｕｓ ｆｕｅｌ ｃｏｎｓｕ ｍｐｔｉｏｎ ， ｔｈｅ ａｃｃｕ ｍｕｌａｔｅｄ ｆｕｅｌ ｃｏｎｓｕ ｍｐｔｉｏｎ ， ａｎｄ ｔｈｅ ｔｅｓｔ ｄａｔａ
ｗａｓ ｌｅｓｓ ｔｈａｎ ４ ％ ｉｎ ｔｈｅ Ｘｉ ’ ａｎ ｕｒｂａｎ ａｒｅａ ． Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ ， ｉｔｉｓ ｆｅａｓｉｂｌｅ ａｎｄ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ ｔｏ ｕｓｅ ｔｈｅ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄ ｔｏ ｅ
ｖａｌｕａｔｅ ｔｈｅ ｆｕｅｌ ｃｏｎｓｕ ｍｐｔｉｏｎ ｏｆ ｃａｒｓ ｏｎ ｔｙｐｉｃａｌ ｕｒｂａｎ ｒｏａｄｓ
参考文献/References:
参 考 文 献 ：
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２０６ ， ３６６ ．
备注/Memo
- 备注/Memo:
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收 稿 日 期 ： ２０１６ ０７ ２６
基 金 项 目 ：陕 西 省 教 育 厅 科 研 计 划 项 目 资 助 （ １５ＪＫ１０６４ ）；中 央 高 校 基 本 科 研 业 务 费 专 项 资 金 项 目 资 助 （ Ｃ Ｈ Ｄ２０１１Ｓ Ｙ００９ ）；陕 西 省 自 然 科
学 基 金 基 础 研 究 计 划 项 目 资 助 （ ２０１１Ｊ Ｍ ７０１２ ）
作 者 简 介 ：蔺 宏 良 （ １９７８ － ），男 ，陕 西 渭 南 人 ，副 教 授 ，工 学 博 士 ，研 究 方 向 为 道 路 交 通 环 境 治 理 与 汽 车 节 能 ；余 强 （ １９６１ － ），男 ，陕 西
西 安 人 ，教 授 ，博 士 研 究 生 导 师 ，研 究 方 向 为 道 路 交 通 运 输 系 统 动 力 学
更新日期/Last Update:
2017-04-27