[1]陈美芳,王 虎,徐非骏.一种车载稳定平台系统设计[J].机械与电子,2015,(03):14-16.
　CHEN Meifang,WANG Hu,XU Feijun.System Design of a Vehicle-borne Stabilized Platform[J].Machinery & Electronics,2015,(03):14-16.
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一种车载稳定平台系统设计
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《机械与电子》[ISSN:1001-2257/CN:52-1052/TH]

卷:
期数:
2015年03期
页码:
14-16
栏目:
设计与研究
出版日期:
2015-03-25

文章信息/Info

Title:
System Design of a Vehicle-borne Stabilized Platform
文章编号:
1001-2257(2015)03-0014-03
作者:
陈美芳; 王 虎; 徐非骏
(中国电子科技集团公司第三十八研究所,安徽 合肥 230088)
Author(s):
CHEN Meifang; WANG Hu; XU Feijun
(NO.38 Research Institute of CETC, Hefei 230088, China)
关键词:
车载式;  稳定平台;  伺服控制系统
Keywords:
vehicle-mounted;  stabilized platform;  servo control system
分类号:
TH112.1
文献标志码:
A
摘要:
研究一种二维车载稳定平台,与常规的平台不同,采用了同步带传动结构、多星切换技术和TUNER调整技术等。通过对平台的结构设计和控制方法的研究,找到了一种体积小、成本低、可靠性高和维护简单等特点的车载平台稳定系统,可为车载稳定平台系统设计提供宝贵的理论和实践基础。
Abstract:
A two-dimensional vehicle-borne stabilized platform is introduced in this paper. Different from the conventional design,it uses synchronous belt structure,multi satellite switching technology and tuner adjustment technology. Based on the introduction of structure design and control methods,vehicle-borne stabilized Platform which had the characteristics of small volume,low cost,high reliability,and simple maintenance is founded. It can provide valuable theoretical and practical basis for the design of vehicle-borne stabilized platform.

参考文献/References:

[1] 王连明.机载光电平台的稳定与跟踪伺服控制技术研究[D].长春:中科院长春光机所,2002.
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[5] 郭新胜.车载稳定平台伺服控制系统设计[D].南京:南京理工大学,2004.
[6] 方文中.同步带传动-设计·制造·使用[M].上海:上海科学普及出版社,1993.

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2014-11-04
基金项目:国家科技支撑计划资助项目(2011BAH24B05)收稿日期:2014-11-04
基金项目:国家科技支撑计划资助项目(2011BAH24B05)
更新日期/Last Update: 2015-03-25