[1]董 泽 庆,李 瑶 瑶,罗 玉 涛.基于 Ｒｏ ｍａｘ 的多模式机电耦合系统仿真设计[J].机械与电子,2017,(05):30-34.
　,On the Simulation Design of Multi-Mode Electromechanical Coupling System Based on Romax[J].Machinery & Electronics,2017,(05):30-34.
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基于 Ｒｏ ｍａｘ 的多模式机电耦合系统仿真设计()
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机械与电子[ISSN:1001-2257/CN:52-1052/TH]

卷:
期数:
2017年05期
页码:
30-34
栏目:
机电一体化技术
出版日期:
2017-05-24

文章信息/Info

Title:
On the Simulation Design of Multi-Mode Electromechanical Coupling System Based on Romax
文章编号:
1001-2257(2017)05-0030-05
作者:
董 泽 庆 ; 李 瑶 瑶 ; 罗 玉 涛
华 南 理 工 大 学 机 械 与 汽 车 工 程 学 院 ，广 东 广 州５１０６４１
Author(s):
Ｄ Ｏ Ｎ Ｇ Ｚｅｑｉｎｇ ;  ＬＩ Ｙａｏｙａｏ ;  ＬＵ Ｏ Ｙｕｔａｏ
Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｍ ｅｃｈａｎｉｃａｌ ａｎｄ Ａ ｕｔｏ ｍ ｏｔｉｖｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ， Ｓｏｕｔｈ Ｃｈｉｎａ Ｕ ｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ， Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ ５１０６４１ ， Ｃｈｉｎａ
关键词:
混 合 驱 动 ;  Ｒｏ ｍａｘ 仿 真 ; 强 度 校 核 ; 模 态 分 析
Keywords:
ｈｙｂｒｉｄ ｄｒｉｖｅ ;  Ｒｏ ｍａｘ ｓｉｍ ｕｌａｔｉｏｎ ;  ｓｔｒｅｎｇｔｈ ｃｈｅｃｋ ;  ｍ ｏｄａｌ ａｎａｌｙｓｉｓ
分类号:
Ｔ Ｈ １２２ ； Ｔ Ｐ３９１ .９
文献标志码:
A
摘要:
          以 自 主 设 计 的 一 种 新 能 源 汽 车 多 模 式 机 电 耦 合 系 统 为 研 究 对 象 ，首 先 ，运 用Ｃａｔｉａ 建 立 系 统 三维 实 体 模 型 ，运 用Ｈ ｙｐｅｒｍｅｓｈ 建 立 箱 体 及 关 键 零 件 有 限 元 模 型 ；然 后 ，在 Ｒｏ ｍａｘ环 境 下 建 立 机 电 耦 合 系 统刚 柔 混 合 模 型 ，对 齿 轮 、箱 体 ，以 及 其 他 关 键 零 件 进 行 强 度 校 核 ；最 后 ，分 析 箱 体 约 束 模 态 、固 有 频 率 和 振 型 ，计 算 齿 轮 在 常 用 转 速 下 的 激 励 频 率 。
Abstract:
         T ｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｔａｋｅｓ ａ ｋｉｎｄ ｏｆ ｍ ｕｌｔｉ ｍ ｏｄｅ ｅｌｅｃｔｒｏ ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ｃｏｕｐｌｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｏｆ ｎｅｗ ｅｎｅｒｇｙ ｖｅｈｉｃｌｅ ａｓ ｔｈｅ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｂｊｅｃｔ ．Ｆｉｒｓｔｌｙ ， ｅｓｔａｂｌｉｓｈ ｔｈｅ ３Ｄ ｓｏｌｉｄ ｍ ｏｄｅｌ ｏｆ ｔｈｅ ｓｙｓｔｅｍ ａｎｄ ｔｈｅ ｆｉｎｉｔｅ ｅｌｅｍｅｎｔ ｍ ｏｄｅｌ ｏｆ ｔｈｅ ｂｏｘ ｂｏｄｙ ａｎｄ ｔｈｅ ｋｅｙ ｐａｒｔｓ ｂｙ ａｐｐｌｙｉｎｇ Ｃａｔｉａ ａｎｄ Ｈ ｙｐｅｒｍｅｓｈ ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ ； Ｓｅｃｏｎｄｌｙ ， ｂｕｉｌｄ ｔｈｅ
ｓｙｓｔｅｍ ｏｆ ｒｉｇｉｄ ｆｌｅｘｉｂｌｅ ｍｉｘｅｄ ｍ ｏｄｅｌｉｎ Ｒｏ ｍａｘ ｅｎｖｉｒｏｎ ｍｅｎｔ ｔｏ ｃｈｅｃｋ ｔｈｅ ｓｔｒｅｎｇｔｈ ｏｆ ｔｈｅ ｇｅａｒ ｂｏｘ ａｎｄ ｔｈｅｋｅｙ ｐａｒｔｓ ； Ｆｉｎａｌｌｙ ， ａｎａｌｙｚｅ ｔｈｅ ｂｏｘ ｃｏｎｓｔｒａｉｎｅｄ ｍ ｏｄｅ ， ｔｈｅ ｎａｔｕｒａｌｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ， ａｎｄ ｔｈｅ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｍ ｏｄｅ ， ａｎｄｃａｌｃｕｌａｔｅ ｔｈｅ ｅｘｃｉｔａｔｉｏｎ ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ｏｆ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｇｅａｒ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｃｏ ｍ ｍ ｏｎ ｓｐｅｅｄ ．

参考文献/References:

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［ ２ ］ 　 梁 文 标 ． 电 动 汽 车 用 双 速 自 动 变 速 器 的 设 计 与 开 发［ Ｄ ］ ． 广 州 ：华 南 理 工 大 学 ， ２０１６ ．
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备注/Memo

备注/Memo:
收 稿 日 期 ： ２０１７ ０３ ０１
基 金 项 目 ：广 东 省 重 大 科 技 专 项 （ ２０１５Ｂ０１０１１９００２ ， ２０１４Ｂ０１０１２７００１ ）；中 央 高 校 基 本 科 研 业 务 费 （ ２０１５ＺＰ０１２ ／ ２０１５ＺＰ０１５ ）
作 者 简 介 ：董 泽 庆 　 （ １９９１ － ），男 ，安 徽 安 庆 人 ，硕 士 研 究 生 ，研 究 方 向 为 混 合 动 力 汽 车 机 电 耦 合 系 统 集 成 设 计 ；李 瑶 瑶（ １９９０ － ），男 ，陕西 宝 鸡 人 ，硕 士 研 究 生 ，研 究 方 向 为 混 合 动 力 汽 车 机 电 耦 合 系 统 动 力 匹 配 ；罗 玉 涛
（ １９７２ － ），男 ，山 东 栖 霞 人 ，教 授 ，博 士 研 究生 导 师 ，研 究 方 向 为 新 能 源 汽 车 及 车 辆 系 统 动 力 学 。
更新日期/Last Update: 2017-07-06