[1]李静,张义浦,李伟,等.基于层次分析法的结构改进设计及强度分析[J].机械与电子,2017,(10):16-20.[doi:1001-2257(2017)10-0016-05]
　LI Jing,ZHANG Yipu,LI Wei,et al.Structure Improvement Design and Strength Analysis Based on Analytic Hierarchy Process[J].Machinery & Electronics,2017,(10):16-20.[doi:1001-2257(2017)10-0016-05]
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基于层次分析法的结构改进设计及强度分析
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《机械与电子》[ISSN:1001-2257/CN:52-1052/TH]

卷:
期数:
2017年10期
页码:
16-20
栏目:
设计与研究
出版日期:
2017-10-24

文章信息/Info

Title:
Structure Improvement Design and Strength Analysis Based on Analytic Hierarchy Process
作者:
李静; 张义浦; 李伟; 张显余
(空军航空大学,吉林 长春130022)
Author(s):
LI Jing; ZHANG Yipu; LI Wei; ZHANG Xianyu
(Aviation University of Air Force,Changchun 130022,China)
关键词:
主起落架;  改进设计;  灵敏度分析;  层次分析法;  强度分析
Keywords:
main landing gear;  improve design;  sensitivity analysis;  analytic hierarchy process;  strength analysis
分类号:
TH123.3
DOI:
1001-2257(2017)10-0016-05
文献标志码:
A
摘要:
针对某型飞机主起落架关键结构已经出现的裂纹问题,对结构的强度、刚度、灵敏度及权重进行了研究,提出了结构薄弱部位的改进设计方案并进行验证。首先对飞机主起落架关键结构建模进行强度仿真计算,分析得到结构中最薄弱部位与实际裂纹位置较一致,然后对其薄弱部位采用灵敏度分析方法分析各指标灵敏度并对比找出主要影响设计变量,基于层次分析法对其关键指标进行权重选择,建立优化模型计算得到最佳改进方案,最后利用计算得到的优化值进行建模仿真验证其结构强度。结果表明,对改进后的结构进行强度分析,结构质量增加了1.41%,应力、应变各
Abstract:
In order to solve the crack problem of the main landing gear of certain type of aircraft's key structure, the strength, stiffness, sensitivity and weight of the structure are studied, and the improved design scheme of the weak structure is proposed and verified. First, the strength modeling of the core structure of the main landing gear of the aircraft was simulated and calculated, and it was found that the weakest part of the structure was the location of the actual crack. Then, the sensitivity analysis method was adopted to analyze the sensitivity of each index and compare the design variables. Third, based on the analytic hierarchy process, the key indexes were selected to establish the optimization model, which was used to calculate the optimal improvement scheme. Finally, the structural strength was verified by modeling and simulation. The results, an increase of 1.41% in the structure quality and a reduction of 43% in the stress and strain, show that it is of obvious improvement in the stress concentration phenomenon and of good effect in the structure improvement.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2017-06-23
基金项目：吉林省教育厅“十三五”科学技术项目（JJKH20170964KJ）
作者简介： 李静（1992-），男，江西吉安人，硕士研究生，研究方向为飞行器设计飞机结构分析及改进设计；张义浦（1992-），男，河北石家庄，硕士研究生，研究方向为飞行器仿真；李伟（1988-），男，吉林长春，高级工程师，研究方向为力学与教学。
更新日期/Last Update: 2017-10-25