[1]王朝东１,杨海锋１,王小丽２.ＭＷ 级风电机组偏航振动噪音问题分析及改进[J].机械与电子,2020,(05):43-46.
　,Analysis and Improvement of Vibration and Noise Issues in MW Wind Turbine During Yawing[J].Machinery & Electronics,2020,(05):43-46.
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ＭＷ 级风电机组偏航振动噪音问题分析及改进()
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机械与电子[ISSN:1001-2257/CN:52-1052/TH]

卷:
期数:
2020年05期
页码:
43-46
栏目:
机电一体化技术
出版日期:
2020-05-22

文章信息/Info

Title:
Analysis and Improvement of  Vibration and Noise Issues in MW Wind Turbine During Yawing
文章编号:
１００１- ２２５７（２０２０）０５- ００４３- ０４
作者:
王朝东１; 杨海锋１; 王小丽２
１．许昌许继风电科技有限公司，河南 许昌 ４６１０００；
２．许继集团研发中心，河南 许昌 ４６１０００
Author(s):
ＷＡＮＧＣｈａｏｄｏｎｇ１; ＹＡＮＧＨａｉｆｅｎｇ１; ＷＡＮＧＸｉａｏｌｉ２
１．ＸｕｃｈａｎｇＸＪＷｉｎｄＰｏｗｅｒＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｘｕｃｈａｎｇ４６１０００，Ｃｈｉｎａ；
２．ＸＪＧｒｏｕｐＲｅｓｅａｒｃｈａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＣｅｎｔｅｒ，Ｘｕｃｈａｎｇ４６１０００，Ｃｈｉｎａ
关键词:
风力发电机组; 振动; 噪音; 偏航制动器
Keywords:
ｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｇｅｎｅｒａｔｏｒ（ＷＴＧ）; ｖｉｂｒａｔｉｏｎ; ｎｏｉｓｅ; ｙａｗｂｒａｋｅ
分类号:
ＴＭ６１４
文献标志码:
A
摘要:
针对风电机组偏航系统在偏航过程中出现的振动超标、噪音过大问题，进行了风机偏航系统振动噪音问题现场排查，结果表明主要问题是偏航制动器摩擦片表面形成釉质层。提出了制动盘开槽方案，并结合有限元分析软件 ＡＮＳＹＳ，对偏航制动盘进行了强度分析，仿真结果表明，极限强度及疲劳强度均满足设计要求。进一步对风电场进行工程改造，结果表明，风机偏航过程中振动、噪音问题明显减弱。
Abstract:
Ａｉｍｉｎｇａｔｔｈｅｅｘｃｅｓｓｉｖｅｖｉｂｒａｔｉｏｎａｎｄｎｏｉｓｅｉｓｓｕｅｓｏｆｔｈｅ ｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｓｉｎｔｈｅｙａｗｉｎｇ ｐｒｏｃｅｓｓ，ＭＡＴＬＡＢａｓｉｔｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｗａｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔ．Ｉｔｗａｓｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅｃａｕｓｅｗａｓａｇｌａｚｅｌａｙｅｒｇｅｎｅｒａｔｅｄｏｎｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｏｆｔｈｅｙａｗｂｒａｋｅｐａｄ．Ａｓｌｏｔｔｉｎｇｄｅｓｉｇｎｏｎｔｈｅｂｒａｋｅｄｉｓｃｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄ，ＭＡＴＬＡＢａｎｄ ａｎａｎａｌｙｓｉｓｏｆｂｒａｋｅ＇ｓｓｔｒｅｎｇｔｈｗａｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｗｉｔｈＡＮＳＹＳｔｈｅｎ．Ｂｏｔｈｏｆｔｈｅｅｘｔｒｅｍｅｓｔｒｅｎｇｔｈａｎｄｆａｔｉｇｕｅ ｓｔｒｅｎｇｔｈｃｏｕｌｄｍｅｅｔｔｈｅｄｅｓｉｇｎｉｎｇｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｉｎｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｆｉｅｌｄｗａｓｔｈｅｎｍｏｄｉｆｉｅｄ ｆｕｒｔｈｅｒａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｄｅｓｉｇｎ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｖｉｂｒａｔｉｏｎａｎｄｎｏｉｓｅａｒｅｏｂｖｉｏｕｓｌｙｒｅｄｕｃｅｄｄｕｒｉｎｇ ｔｈｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅ＇ｓｙａｗｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓ．

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：２０１９- １０- ２８
基金项目：国网公司许继集团综合计划（５２９２３３１７００８Ｑ）
作者简介：王朝东 （１９８３－），男，蒙古族，河南镇平人，中级工程师，硕士，研究方向为风力发电机组系统开发。
更新日期/Last Update: 2020-05-22