[1]陈士忠,王永华,陈 博,等.钢筋调直机直齿轮系静态分析[J].机械与电子,2015,(06):10-13.
　CHEN Shizhong,WANG Yonghua,CHEN Bo,et al.Spur Gear Train Static Analysis of Reinforced Bar Straightening Machine[J].Machinery & Electronics,2015,(06):10-13.
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钢筋调直机直齿轮系静态分析
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《机械与电子》[ISSN:1001-2257/CN:52-1052/TH]

卷:
期数:
2015年06期
页码:
10-13
栏目:
设计与研究
出版日期:
2015-06-26

文章信息/Info

Title:
Spur Gear Train Static Analysis of Reinforced Bar Straightening Machine
文章编号:
1001-2257(2015)06-0010-04
作者:
陈士忠; 王永华; 陈 博; 吴玉厚
(沈阳建筑大学机械工程学院,辽宁 沈阳 110168)
Author(s):
CHEN Shizhong; WANG Yonghua; CHEN Bo; WU Yuhou
(School of Mechanical Engineering,Shenyang Jianzhu University,Shenyang 110168,China)
关键词:
直齿轮;  SolidWorks;  ANSYS Workbench;  静态分析;  安全要求
Keywords:
spur gear;  SolidWorks;  ANSYS Workbench;  static analysis;  safety requirements
分类号:
TH132.41
文献标志码:
A
摘要:
为了研究双槽辊输入轴转矩的变化对直齿轮传动的影响,运用SolidWorks对钢筋调直机传动机构进行建模,并使用ANSYS Workbench软件,对双槽辊输入轴施加转矩分别为2.472×107 N·mm、2.673×107 N·mm、2.874×107 N·mm以及3.075×107 N·mm时,对直齿轮系进行应力应变分析。模拟得出直齿轮系的应力、应变的大小及分布。
Abstract:
A software called SolidWorks was used to generate a model of a transmission mechanism of a reinforced bar straightening machine in order to study the influence of dual-groove roller input shaft torque changes on the spur gear transmission. Furthermore, a software called ANSYS Workbench was used to conduct stress-strain analysis of the spur gear train when the applied torque on the dual-groove roller shaft was at 2.472×107 N·mm, 2.673×107 N·mm, 2.874×107 N·mm and 3.075×107 N·mm. The results of the simulation provided the size and distribution of stress and strain on the spur gear train.

参考文献/References:

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相似文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2015-03-16
基金项目:住房和城乡建设部科学技术项目(2014-K3-010)
作者简介:陈士忠(1979-),男,黑龙江绥化人,副教授,博士后,主要研究方向为建筑机械和质子交换膜燃料电池技术; 王永华(1990-),女,辽宁沈阳人,硕士研究生,主要研究方向为建筑机械,通信作者。
更新日期/Last Update: 2015-06-26