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[1]陆长海,刘彪,赵鹏.基于钛酸锂电池的离线均衡研究[J].机械与电子,2015,(10):20-22.
　LU Changhai,LIU Biao,ZHAO Peng.Research on Off-line Equalization Based on Lithium Titanate Battery[J].Machinery & Electronics,2015,(10):20-22.
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基于钛酸锂电池的离线均衡研究

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《机械与电子》[ISSN:1001-2257/CN:52-1052/TH]

卷:
期数:: 2015年10期

页码:: 20-22

栏目:: 设计与研究

出版日期:: 2015-10-25

文章信息/Info

Title:: Research on Off-line Equalization Based on Lithium Titanate Battery

文章编号:: 1001-2257(2015)10-0020-03

作者:: 陆长海¹; 刘彪¹; 2; 赵鹏¹; (1.北京交通大学电气工程学院,北京 100044; 2.北京交大创新科技中心,北京 100044)

Author(s):: LU Changhai ¹; LIU Biao¹; 2; ZHAO Peng¹; (1.School of Electrical Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China; 2.Innovation and Technology Center of Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)

关键词:: 电池组; 钛酸锂; 均衡方案; 均衡实验

Keywords:: battery pack; lithium titanate; equalization strategy; equalization experiment

分类号:: TN86

文献标志码:: A

摘要:: 以东芝钛酸锂电池组为研究对象,设计电池组的均衡方案,选择了能耗型均衡方式来实现电池组均衡,并且对不同情况下的电池组进行均衡实验。最终验证设计方案可靠,能对电池组进行有效均衡,从而提高了电池组的利用效率。

Abstract:: We designed the equalization strategy for Toshiba lithium titanate battery pack and the equalization circuit is energy consuming. Moreover,we conducted the equalization experiments on the battery pack under different conditions. The design is proved reliable to balance the battery pack and improve the utilization efficiency of them.

参考文献/References:

[1] 牛萌,姜久春,郭宏榆.混合动力车用电池均衡方案研究[J].微处理机,2010(5):125-127.
[2] 陈金干. 基于模型的动力电池参数估计研究[D].上海:同济大学,2009.
[3] 刘红锐,夏超英.一种新型的电动车用电池均衡方法探讨[J].汽车工程,2013,35(30):935-937.
[4] Nork S,Knoth S.高效的双向主动平衡器可延长电池运行时间[J].今日电子,2013(7):50-53.

备注/Memo

备注/Memo:: 收稿日期:2015-06-30
基金项目:国家自然科学基金资助项目(61401017)
作者简介:陆长海(1990-),男,江苏兴化人,硕士研究生,研究方向为检测技术与自动化装置; 刘彪(1982-),男,河北保定人,博士后,讲师,研究方向为数据通信与控制网络; 赵鹏(1990-),男,河北保定人,硕士研究生,研究方向为数据通信与控制网络。

更新日期/Last Update: 2019-10-25