[1]李松梅,景秀敏,常德功.汽车用新型等速万向联轴器驱动轴的仿真研究[J].机械与电子,2016,(11):11-14,18.
　LI Songmei,JING Xiumin,CHANG Degong.Simulation Research on the Drive Shaft of New Automotive Constant Velocity Universal Coupling[J].Machinery & Electronics,2016,(11):11-14,18.
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汽车用新型等速万向联轴器驱动轴的仿真研究
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《机械与电子》[ISSN:1001-2257/CN:52-1052/TH]

卷:
期数:
2016年11期
页码:
11-14,18
栏目:
设计与研究
出版日期:
2016-11-20

文章信息/Info

Title:
Simulation Research on the Drive Shaft of New Automotive Constant Velocity Universal Coupling
作者:
李松梅; 景秀敏; 常德功
（青岛科技大学机电工程学院，山东 青岛 266061）
Author(s):
LI Songmei; JING Xiumin; CHANG Degong
(College of Electromechanical Engineering, Qingdao University of Science and Technology, Qingdao 266061, China)
关键词:
等速万向联轴器驱动轴; 运动学仿真; 静力学仿真; ANSYS Workbench
Keywords:
the drive shaft of the constant velocity universal coupling;  kinematics simulation analysis;  static simulation analysis;  ANSYS Workbench
分类号:
TH122；TH133.4
文献标志码:
A
摘要:
等速万向联轴器驱动轴在汽车传动系统中起着重要作用，其运动特性影响着汽车性能的好坏以及汽车的安全性。对此通过运动学仿真分析，求出各主要零部件的运动仿真结果，得出滑块在槽壳轨道轴线方向的运动量最大，是主要的运动部件；然后在ANSYS Workbench进行静力学仿真分析，通过新型等速万向联轴器驱动轴的应力、应变以及总变形情况，可知该等速万向联轴器驱动轴的危险部件及危险部位集中在三叉杆上。因此，需要增加它的强度，从而提高汽车用新型等速万向联轴器驱动轴的安全性。
Abstract:
The drive shaft of the constant velocity universal coupling plays an important role in the automobile transmission system, and its motion characteristics affect the performance and the safety of the vehicle. In this research, the motion simulation results of the main parts were obtained through the kinematics simulation analysis, which showed that the slider was the main moving parts with its amount of movement in the direction of the shell axis orbit being the largest; and then, the static simulation analysis on ANSYS Workbench was carried out in terms of the stress, the strain, and the total deformation of the new type constant velocity universal joint drive shaft, which showed that the tripod was the dangerous part of the shaft. Therefore, the strength of the tripod should be increased to improve the safety of the driving shaft of the new type constant velocity universal coupling.

参考文献/References:

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相似文献/References:

[1]白 颖１,孙 超２,闫舒洋２.基于 ＴＲＩＺ理论的液压挖掘机挖掘装置创新设计[J].机械与电子,2019,(06):3.
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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2016-09-06
基金项目：国家自然科学基金资助项目(50975147)；山东省科技发展计划项目(2013GGX10305)；山东省自然科学基金项目(ZR2015EM037，ZR2016EEP12)
作者简介：李松梅（1986-），女，山东青岛人，博士，讲师，主要从事机器人机构学、机械设计、机械传动和计算机辅助设计的研究，通信作者；景秀敏（1991-），女，山东济南人，硕士研究生，主要从事机械系统智能化设计、新型传动机构等方面的研究。
更新日期/Last Update: 2016-11-25